EV-database

Volvo EX30 vs Hyundai Ioniq 5

De Volvo EX30 Single Motor en de Hyundai Ioniq 5 58 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (344 vs 384 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volvo EX30 Single Motor (compacte SUV, 2023) en de Hyundai Ioniq 5 58 kWh (middelgrote SUV, 2021) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVolvo EX30 Single MotorHyundai Ioniq 5 58 kWh
Bruikbare accu49 kWh58 kWh
WLTP-bereik344 km384 km
Verbruik (berekend)14,2 kWh/100 km15,1 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)134 kW175 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 25 min± 22 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 146 km± 180 km
Thuisladen per 100 km€ 3,99€ 4,23
AandrijvingRWDRWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Hyundai Ioniq 5 58 kWh aan het langste eind met 384 om 344 km; dat scheelt 40 km, ruwweg 12%.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Hyundai Ioniq 5 58 kWh beter met 22,5 tegen 24,8 minuten — 2,3 minuten ofwel ±9% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±146 km (bij de Volvo EX30 Single Motor) tegenover ±180 km (bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Volvo EX30 Single Motor: 14,2 tegenover 15,1 kWh/100 km — een verschil van 0,9 kWh/100 km (±6%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 36,12.

Alleen de Hyundai Ioniq 5 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Hyundai Ioniq 5 58 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Volvo EX30 Single Motor kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volvo EX30 Single Motor en Hyundai Ioniq 5 58 kWh.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Volvo EX30 Single Motor of de Hyundai Ioniq 5 58 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volvo EX30 Single Motor indicatief ±25 minuten en bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ±22 minuten (piek 134 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volvo EX30 en de Hyundai Ioniq 5?

Volgens de WLTP-opgave 344 km tegenover 384 km — een verschil van 40 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volvo EX30 Single Motor ongeveer € 3,99 en met de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ongeveer € 4,23, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volvo EX30 en Hyundai Ioniq 5?

De 134- en 175-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±25 en ±22 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.