EV-database

Volkswagen ID.5 vs Tesla Model X

Met 556 en 576 km WLTP-bereik liggen de Volkswagen ID.5 Pro en de Tesla Model X Dual Motor in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID.5 Pro (middelgrote SUV, 2023) naast de Tesla Model X Dual Motor (grote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVolkswagen ID.5 ProTesla Model X Dual Motor
Bruikbare accu77 kWh95 kWh
WLTP-bereik556 km576 km
Verbruik (berekend)13,8 kWh/100 km16,5 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)135 kW250 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 39 min± 26 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 151 km± 235 km
Thuisladen per 100 km€ 3,88€ 4,62
AandrijvingRWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Tesla Model X Dual Motor: 576 tegenover 556 km — een verschil van 20 km (±4%).

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Tesla Model X Dual Motor voor: 25,7 versus 38,6 minuten, oftewel 12,9 minuten (zo'n 33%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±151 km (bij de Volkswagen ID.5 Pro) tegenover ±235 km (bij de Tesla Model X Dual Motor) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.5 Pro aan het langste eind met 13,8 om 16,5 kWh/100 km; dat scheelt 2,6 kWh/100 km, ruwweg 16%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 111,05.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Tesla Model X Dual Motor als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Volkswagen ID.5 Pro niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Volkswagen ID.5 Pro en Tesla Model X Dual Motor.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.5 Pro of de Tesla Model X Dual Motor?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.5 Pro indicatief ±39 minuten en bij de Tesla Model X Dual Motor ±26 minuten (piek 135 vs 250 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volkswagen ID.5 en de Tesla Model X?

Volgens de WLTP-opgave 556 km tegenover 576 km — een verschil van 20 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.5 Pro ongeveer € 3,88 en met de Tesla Model X Dual Motor ongeveer € 4,62, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.