Volkswagen ID.5 vs Kia EV9
De Volkswagen ID.5 Pro en de Kia EV9 RWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (556 vs 563 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID.5 Pro (middelgrote SUV, 2023) naast de Kia EV9 RWD (grote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.5 Pro | Kia EV9 RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 99,8 kWh |
| WLTP-bereik | 556 km | 563 km |
| Verbruik (berekend) | 13,8 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 135 kW | 210 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 32 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 151 km | ± 184 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,88 | € 4,96 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Kia EV9 RWD beter met 563 tegen 556 km — 7 km ofwel ±1% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Kia EV9 RWD aan het langste eind met 32,2 om 38,6 minuten; dat scheelt 6,4 minuten, ruwweg 17%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±151 km (bij de Volkswagen ID.5 Pro) tegenover ±184 km (bij de Kia EV9 RWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.5 Pro: 13,8 tegenover 17,7 kWh/100 km — een verschil van 3,9 kWh/100 km (±22%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 162,86 verschil.
Alleen de Kia EV9 RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Kia EV9 RWD er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Volkswagen ID.5 Pro kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID.5 Pro en Kia EV9 RWD.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.5 Pro of de Kia EV9 RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.5 Pro indicatief ±39 minuten en bij de Kia EV9 RWD ±32 minuten (piek 135 vs 210 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.5 Pro haalt 556 km WLTP, de Kia EV9 RWD 563 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.5 Pro ongeveer € 3,88 en met de Kia EV9 RWD ongeveer € 4,96, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77 kWh over 556 km voor de Volkswagen ID.5 Pro, 99,8 kWh over 563 km voor de Kia EV9 RWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.