Volkswagen ID.5 vs Cupra Born
De Volkswagen ID.5 GTX en de Cupra Born 77 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (522 vs 548 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volkswagen ID.5 GTX (middelgrote SUV, 2023) en de Cupra Born 77 kWh (hatchback, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.5 GTX | Cupra Born 77 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 522 km | 548 km |
| Verbruik (berekend) | 14,8 kWh/100 km | 14,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 184 km | ± 188 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,13 | € 3,93 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Cupra Born 77 kWh voor: 548 versus 522 km, oftewel 26 km (zo'n 5%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volkswagen ID.5 GTX: 29,8 tegenover 30,7 minuten — een verschil van 0,9 minuten (±3%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±184 km (bij de Volkswagen ID.5 GTX) tegenover ±188 km (bij de Cupra Born 77 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Cupra Born 77 kWh aan het langste eind met 14,1 om 14,8 kWh/100 km; dat scheelt 0,7 kWh/100 km, ruwweg 5%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 29,39.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Cupra Born 77 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Volkswagen ID.5 GTX kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID.5 GTX en Cupra Born 77 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.5 GTX of de Cupra Born 77 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.5 GTX indicatief ±30 minuten en bij de Cupra Born 77 kWh ±31 minuten (piek 175 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.5 GTX haalt 522 km WLTP, de Cupra Born 77 kWh 548 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.5 GTX ongeveer € 4,13 en met de Cupra Born 77 kWh ongeveer € 3,93, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.