Volkswagen ID.4 vs Mercedes-Benz EQV
Met 346 en 363 km WLTP-bereik liggen de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh en de Mercedes-Benz EQV 300 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh (middelgrote SUV, 2023) en de Mercedes-Benz EQV 300 (MPV/bus, 2020) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh | Mercedes-Benz EQV 300 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 52 kWh | 90 kWh |
| WLTP-bereik | 346 km | 363 km |
| Verbruik (berekend) | 15 kWh/100 km | 24,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 115 kW | 110 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 55 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 119 km | ± 69 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,21 | € 6,94 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Mercedes-Benz EQV 300 beter met 363 tegen 346 km — 17 km ofwel ±5% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh aan het langste eind met 30,6 om 55,4 minuten; dat scheelt 24,8 minuten, ruwweg 45%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh zo'n 119 km bij en bij de Mercedes-Benz EQV 300 ongeveer 69 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh aan het langste eind met 15 om 24,8 kWh/100 km; dat scheelt 9,8 kWh/100 km, ruwweg 39%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 410,11 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Mercedes-Benz EQV 300 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh en Mercedes-Benz EQV 300.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh of de Mercedes-Benz EQV 300?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Mercedes-Benz EQV 300 ±55 minuten (piek 115 vs 110 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh haalt 346 km WLTP, de Mercedes-Benz EQV 300 363 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh ongeveer € 4,21 en met de Mercedes-Benz EQV 300 ongeveer € 6,94, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 52 kWh over 346 km voor de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh, 90 kWh over 363 km voor de Mercedes-Benz EQV 300. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.