Volkswagen ID.4 vs Kia EV6
De Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh en de Kia EV6 58 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (346 vs 394 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh (middelgrote SUV, 2023) naast de Kia EV6 58 kWh (middelgrote SUV, 2021): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh | Kia EV6 58 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 52 kWh | 58 kWh |
| WLTP-bereik | 346 km | 394 km |
| Verbruik (berekend) | 15 kWh/100 km | 14,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 115 kW | 180 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 119 km | ± 190 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,21 | € 4,12 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Kia EV6 58 kWh: 394 tegenover 346 km — een verschil van 48 km (±14%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Kia EV6 58 kWh aan het langste eind met 21,8 om 30,6 minuten; dat scheelt 8,8 minuten, ruwweg 29%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh zo'n 119 km bij en bij de Kia EV6 58 kWh ongeveer 190 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Kia EV6 58 kWh: 14,7 tegenover 15 kWh/100 km — een verschil van 0,3 kWh/100 km (±2%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 12,94 verschil.
Alleen de Kia EV6 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Kia EV6 58 kWh de meeste punten. Wie de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh en Kia EV6 58 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh of de Kia EV6 58 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Kia EV6 58 kWh ±22 minuten (piek 115 vs 180 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volkswagen ID.4 en de Kia EV6?
Volgens de WLTP-opgave 346 km tegenover 394 km — een verschil van 48 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh ongeveer € 4,21 en met de Kia EV6 58 kWh ongeveer € 4,12, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID.4 en Kia EV6?
De 115- en 180-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±22 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.