Volkswagen ID.4 vs Ford Explorer
Met 346 en 384 km WLTP-bereik liggen de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh en de Ford Explorer Standard Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh (middelgrote SUV, 2023) naast de Ford Explorer Standard Range (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh | Ford Explorer Standard Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 52 kWh | 52 kWh |
| WLTP-bereik | 346 km | 384 km |
| Verbruik (berekend) | 15 kWh/100 km | 13,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 115 kW | 145 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 119 km | ± 166 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,21 | € 3,79 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Ford Explorer Standard Range beter met 384 tegen 346 km — 38 km ofwel ±11% uit elkaar.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Ford Explorer Standard Range beter met 24,3 tegen 30,6 minuten — 6,3 minuten ofwel ±21% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±119 km (bij de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh) tegenover ±166 km (bij de Ford Explorer Standard Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Ford Explorer Standard Range: 13,5 tegenover 15 kWh/100 km — een verschil van 1,5 kWh/100 km (±10%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 62,46.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Ford Explorer Standard Range de meeste punten. Wie de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh en Ford Explorer Standard Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh of de Ford Explorer Standard Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Ford Explorer Standard Range ±24 minuten (piek 115 vs 145 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh haalt 346 km WLTP, de Ford Explorer Standard Range 384 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh ongeveer € 4,21 en met de Ford Explorer Standard Range ongeveer € 3,79, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID.4 en Ford Explorer?
De 115- en 145-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±24 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.