EV-database

Volkswagen ID.3 vs Skoda Enyaq Coupé

Met 559 en 570 km WLTP-bereik liggen de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh en de Skoda Enyaq Coupé 85 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh (hatchback, 2023) naast de Skoda Enyaq Coupé 85 (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVolkswagen ID.3 Pro S 77 kWhSkoda Enyaq Coupé 85
Bruikbare accu77 kWh77 kWh
WLTP-bereik559 km570 km
Verbruik (berekend)13,8 kWh/100 km13,5 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)170 kW175 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 31 min± 30 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 191 km± 201 km
Thuisladen per 100 km€ 3,86€ 3,78
AandrijvingRWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Skoda Enyaq Coupé 85: 570 tegenover 559 km — een verschil van 11 km (±2%).

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Skoda Enyaq Coupé 85 beter met 29,8 tegen 30,7 minuten — 0,9 minuten ofwel ±3% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh zo'n 191 km bij en bij de Skoda Enyaq Coupé 85 ongeveer 201 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Skoda Enyaq Coupé 85 beter met 13,5 tegen 13,8 kWh/100 km — 0,3 kWh/100 km ofwel ±2% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 11,16.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Skoda Enyaq Coupé 85 de meeste punten. Wie de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh en Skoda Enyaq Coupé 85.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh of de Skoda Enyaq Coupé 85?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Skoda Enyaq Coupé 85 ±30 minuten (piek 170 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh haalt 559 km WLTP, de Skoda Enyaq Coupé 85 570 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ongeveer € 3,86 en met de Skoda Enyaq Coupé 85 ongeveer € 3,78, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID.3 en Skoda Enyaq Coupé?

De 170- en 175-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±30 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.