Volkswagen ID.3 vs Kia EV9
De Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh en de Kia EV9 RWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (559 vs 563 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh (hatchback, 2023) en de Kia EV9 RWD (grote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh | Kia EV9 RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 99,8 kWh |
| WLTP-bereik | 559 km | 563 km |
| Verbruik (berekend) | 13,8 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 170 kW | 210 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 32 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 191 km | ± 184 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,86 | € 4,96 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Kia EV9 RWD aan het langste eind met 563 om 559 km; dat scheelt 4 km, ruwweg 1%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh: 30,7 tegenover 32,2 minuten — een verschil van 1,5 minuten (±5%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh zo'n 191 km bij en bij de Kia EV9 RWD ongeveer 184 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh beter met 13,8 tegen 17,7 kWh/100 km — 4 kWh/100 km ofwel ±22% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 165,98.
Alleen de Kia EV9 RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Kia EV9 RWD kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh en Kia EV9 RWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh of de Kia EV9 RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Kia EV9 RWD ±32 minuten (piek 170 vs 210 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volkswagen ID.3 en de Kia EV9?
Volgens de WLTP-opgave 559 km tegenover 563 km — een verschil van 4 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ongeveer € 3,86 en met de Kia EV9 RWD ongeveer € 4,96, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID.3 en Kia EV9?
De 170- en 210-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±32 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.