Volkswagen ID.3 vs BMW iX
Met 559 en 566 km WLTP-bereik liggen de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh en de BMW iX M60 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh (hatchback, 2023) en de BMW iX M60 (grote SUV, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh | BMW iX M60 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 105 kWh |
| WLTP-bereik | 559 km | 566 km |
| Verbruik (berekend) | 13,8 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 170 kW | 195 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 36 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 191 km | ± 163 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,86 | € 5,19 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de BMW iX M60 voor: 566 versus 559 km, oftewel 7 km (zo'n 1%) verschil.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh voor: 30,7 versus 36,5 minuten, oftewel 5,8 minuten (zo'n 16%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh zo'n 191 km bij en bij de BMW iX M60 ongeveer 163 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh: 13,8 tegenover 18,6 kWh/100 km — een verschil van 4,8 kWh/100 km (±26%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 200,62.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BMW iX M60 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh en BMW iX M60.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh of de BMW iX M60?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh indicatief ±31 minuten en bij de BMW iX M60 ±36 minuten (piek 170 vs 195 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volkswagen ID.3 en de BMW iX?
Volgens de WLTP-opgave 559 km tegenover 566 km — een verschil van 7 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ongeveer € 3,86 en met de BMW iX M60 ongeveer € 5,19, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77 kWh over 559 km voor de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh, 105 kWh over 566 km voor de BMW iX M60. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.