EV-database

Volkswagen ID. Buzz vs Xpeng G6

De Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh en de Xpeng G6 Standard Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (423 vs 435 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh (MPV/bus, 2023) naast de Xpeng G6 Standard Range (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVolkswagen ID. Buzz Pro 77 kWhXpeng G6 Standard Range
Bruikbare accu77 kWh66 kWh
WLTP-bereik423 km435 km
Verbruik (berekend)18,2 kWh/100 km15,2 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)170 kW215 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 31 min± 21 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 145 km± 220 km
Thuisladen per 100 km€ 5,10€ 4,25
AandrijvingRWDRWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Xpeng G6 Standard Range voor: 435 versus 423 km, oftewel 12 km (zo'n 3%) verschil.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Xpeng G6 Standard Range aan het langste eind met 20,8 om 30,7 minuten; dat scheelt 9,9 minuten, ruwweg 32%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±145 km (bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh) tegenover ±220 km (bij de Xpeng G6 Standard Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Xpeng G6 Standard Range aan het langste eind met 15,2 om 18,2 kWh/100 km; dat scheelt 3 kWh/100 km, ruwweg 17%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 127,30 verschil.

Alleen de Xpeng G6 Standard Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Xpeng G6 Standard Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh en Xpeng G6 Standard Range.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh of de Xpeng G6 Standard Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Xpeng G6 Standard Range ±21 minuten (piek 170 vs 215 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volkswagen ID. Buzz en de Xpeng G6?

Volgens de WLTP-opgave 423 km tegenover 435 km — een verschil van 12 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ongeveer € 5,10 en met de Xpeng G6 Standard Range ongeveer € 4,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77 kWh over 423 km voor de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh, 66 kWh over 435 km voor de Xpeng G6 Standard Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.