Volkswagen ID. Buzz vs Omoda E5
De Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh en de Omoda E5 zitten qua bereik dicht bij elkaar (423 vs 430 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh (MPV/bus, 2023) en de Omoda E5 (compacte SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh | Omoda E5 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 61 kWh |
| WLTP-bereik | 423 km | 430 km |
| Verbruik (berekend) | 18,2 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 9,9 kW |
| DC-snelladen (piek) | 170 kW | 80 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 52 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 145 km | ± 87 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,10 | € 3,97 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Omoda E5: 430 tegenover 423 km — een verschil van 7 km (±2%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh beter met 30,7 tegen 51,7 minuten — 21 minuten ofwel ±41% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±145 km (bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh) tegenover ±87 km (bij de Omoda E5) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Omoda E5 aan het langste eind met 14,2 om 18,2 kWh/100 km; dat scheelt 4 kWh/100 km, ruwweg 22%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 168,73 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Omoda E5 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh en Omoda E5.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh of de Omoda E5?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Omoda E5 ±52 minuten (piek 170 vs 80 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 9,9 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh haalt 423 km WLTP, de Omoda E5 430 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ongeveer € 5,10 en met de Omoda E5 ongeveer € 3,97, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77 kWh over 423 km voor de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh, 61 kWh over 430 km voor de Omoda E5. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.