Volkswagen ID. Buzz vs BMW iX
Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh of BMW iX xDrive40: op papier 423 en 425 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh (MPV/bus, 2023) naast de BMW iX xDrive40 (grote SUV, 2021): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh | BMW iX xDrive40 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 71 kWh |
| WLTP-bereik | 423 km | 425 km |
| Verbruik (berekend) | 18,2 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 170 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 32 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 145 km | ± 139 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,10 | € 4,68 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de BMW iX xDrive40 voor: 425 versus 423 km, oftewel 2 km (zo'n 0%) verschil.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh voor: 30,7 versus 32,1 minuten, oftewel 1,4 minuten (zo'n 4%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±145 km (bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh) tegenover ±139 km (bij de BMW iX xDrive40) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de BMW iX xDrive40: 16,7 tegenover 18,2 kWh/100 km — een verschil van 1,5 kWh/100 km (±8%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 62,89.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de BMW iX xDrive40 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh en BMW iX xDrive40.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh of de BMW iX xDrive40?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh indicatief ±31 minuten en bij de BMW iX xDrive40 ±32 minuten (piek 170 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh haalt 423 km WLTP, de BMW iX xDrive40 425 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ongeveer € 5,10 en met de BMW iX xDrive40 ongeveer € 4,68, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77 kWh over 423 km voor de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh, 71 kWh over 425 km voor de BMW iX xDrive40. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.