Tesla Model X vs Hyundai Ioniq 6
Tesla Model X Dual Motor of Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD: op papier 576 en 583 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Tesla Model X Dual Motor (grote SUV, 2023) naast de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD (sedan, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Tesla Model X Dual Motor | Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 95 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 576 km | 583 km |
| Verbruik (berekend) | 16,5 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 250 kW | 235 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 26 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 235 km | ± 274 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,62 | € 3,72 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD: 583 tegenover 576 km — een verschil van 7 km (±1%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD beter met 22,3 tegen 25,7 minuten — 3,4 minuten ofwel ±13% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±235 km (bij de Tesla Model X Dual Motor) tegenover ±274 km (bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD aan het langste eind met 13,3 om 16,5 kWh/100 km; dat scheelt 3,2 kWh/100 km, ruwweg 20%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 135,11 verschil.
Alleen de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD de meeste punten. Wie de Tesla Model X Dual Motor overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Tesla Model X Dual Motor en Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Tesla Model X Dual Motor of de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model X Dual Motor indicatief ±26 minuten en bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD ±22 minuten (piek 250 vs 235 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Tesla Model X Dual Motor haalt 576 km WLTP, de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD 583 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model X Dual Motor ongeveer € 4,62 en met de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD ongeveer € 3,72, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 95 kWh over 576 km voor de Tesla Model X Dual Motor, 77,4 kWh over 583 km voor de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.