Tesla Model X vs BMW i5
Met 576 en 582 km WLTP-bereik liggen de Tesla Model X Dual Motor en de BMW i5 eDrive40 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Tesla Model X Dual Motor (grote SUV, 2023) en de BMW i5 eDrive40 (sedan, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Tesla Model X Dual Motor | BMW i5 eDrive40 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 95 kWh | 81 kWh |
| WLTP-bereik | 576 km | 582 km |
| Verbruik (berekend) | 16,5 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 250 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 26 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 235 km | ± 228 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,62 | € 3,90 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de BMW i5 eDrive40 voor: 582 versus 576 km, oftewel 6 km (zo'n 1%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Tesla Model X Dual Motor: 25,7 tegenover 26,8 minuten — een verschil van 1 minuten (±4%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±235 km (bij de Tesla Model X Dual Motor) tegenover ±228 km (bij de BMW i5 eDrive40) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de BMW i5 eDrive40 voor: 13,9 versus 16,5 kWh/100 km, oftewel 2,6 kWh/100 km (zo'n 16%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 108,17 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de BMW i5 eDrive40 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Tesla Model X Dual Motor niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Tesla Model X Dual Motor en BMW i5 eDrive40.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Tesla Model X Dual Motor of de BMW i5 eDrive40?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model X Dual Motor indicatief ±26 minuten en bij de BMW i5 eDrive40 ±27 minuten (piek 250 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Tesla Model X en de BMW i5?
Volgens de WLTP-opgave 576 km tegenover 582 km — een verschil van 6 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model X Dual Motor ongeveer € 4,62 en met de BMW i5 eDrive40 ongeveer € 3,90, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 95 kWh over 576 km voor de Tesla Model X Dual Motor, 81 kWh over 582 km voor de BMW i5 eDrive40. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.