Tesla Model X vs Audi SQ6 e-tron
Met 576 en 580 km WLTP-bereik liggen de Tesla Model X Dual Motor en de Audi SQ6 e-tron in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Tesla Model X Dual Motor (grote SUV, 2023) en de Audi SQ6 e-tron (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Tesla Model X Dual Motor | Audi SQ6 e-tron |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 95 kWh | 94,9 kWh |
| WLTP-bereik | 576 km | 580 km |
| Verbruik (berekend) | 16,5 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 250 kW | 270 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 26 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 235 km | ± 256 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,62 | € 4,58 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Audi SQ6 e-tron aan het langste eind met 580 om 576 km; dat scheelt 4 km, ruwweg 1%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Audi SQ6 e-tron beter met 23,8 tegen 25,7 minuten — 1,9 minuten ofwel ±8% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Tesla Model X Dual Motor zo'n 235 km bij en bij de Audi SQ6 e-tron ongeveer 256 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Audi SQ6 e-tron aan het langste eind met 16,4 om 16,5 kWh/100 km; dat scheelt 0,1 kWh/100 km, ruwweg 1%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 5,50.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Audi SQ6 e-tron er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Tesla Model X Dual Motor kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Tesla Model X Dual Motor en Audi SQ6 e-tron.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Tesla Model X Dual Motor of de Audi SQ6 e-tron?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model X Dual Motor indicatief ±26 minuten en bij de Audi SQ6 e-tron ±24 minuten (piek 250 vs 270 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Tesla Model X Dual Motor haalt 576 km WLTP, de Audi SQ6 e-tron 580 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model X Dual Motor ongeveer € 4,62 en met de Audi SQ6 e-tron ongeveer € 4,58, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 95 kWh over 576 km voor de Tesla Model X Dual Motor, 94,9 kWh over 580 km voor de Audi SQ6 e-tron. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.