Subaru Solterra vs Nissan Ariya
Met 465 en 500 km WLTP-bereik liggen de Subaru Solterra en de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Subaru Solterra (middelgrote SUV, 2022) en de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh (middelgrote SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Subaru Solterra | Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 64 kWh | 87 kWh |
| WLTP-bereik | 465 km | 500 km |
| Verbruik (berekend) | 13,8 kWh/100 km | 17,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 45 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 169 km | ± 116 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,85 | € 4,87 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh aan het langste eind met 500 om 465 km; dat scheelt 35 km, ruwweg 8%.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Subaru Solterra aan het langste eind met 28,9 om 45,3 minuten; dat scheelt 16,4 minuten, ruwweg 36%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±169 km (bij de Subaru Solterra) tegenover ±116 km (bij de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Subaru Solterra beter met 13,8 tegen 17,4 kWh/100 km — 3,6 kWh/100 km ofwel ±21% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 152,74.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Subaru Solterra als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Subaru Solterra en Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Subaru Solterra of de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Subaru Solterra indicatief ±29 minuten en bij de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh ±45 minuten (piek 150 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Subaru Solterra en de Nissan Ariya?
Volgens de WLTP-opgave 465 km tegenover 500 km — een verschil van 35 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Subaru Solterra ongeveer € 3,85 en met de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh ongeveer € 4,87, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.