Subaru Solterra vs Hyundai Ioniq 5
Subaru Solterra of Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD: op papier 465 en 481 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Subaru Solterra (middelgrote SUV, 2022) en de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD (middelgrote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Subaru Solterra | Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 64 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 465 km | 481 km |
| Verbruik (berekend) | 13,8 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 235 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 169 km | ± 226 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,85 | € 4,51 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD voor: 481 versus 465 km, oftewel 16 km (zo'n 3%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD aan het langste eind met 22,3 om 28,9 minuten; dat scheelt 6,6 minuten, ruwweg 23%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Subaru Solterra zo'n 169 km bij en bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD ongeveer 226 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Subaru Solterra: 13,8 tegenover 16,1 kWh/100 km — een verschil van 2,3 kWh/100 km (±14%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 97,78.
Alleen de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD de meeste punten. Wie de Subaru Solterra overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Subaru Solterra en Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Subaru Solterra of de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Subaru Solterra indicatief ±29 minuten en bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD ±22 minuten (piek 150 vs 235 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Subaru Solterra haalt 465 km WLTP, de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD 481 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Subaru Solterra ongeveer € 3,85 en met de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD ongeveer € 4,51, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Subaru Solterra en Hyundai Ioniq 5?
De 150- en 235-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±29 en ±22 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.