Subaru Solterra vs BMW iX2
Met 465 en 478 km WLTP-bereik liggen de Subaru Solterra en de BMW iX2 eDrive20 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Subaru Solterra (middelgrote SUV, 2022) naast de BMW iX2 eDrive20 (compacte SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Subaru Solterra | BMW iX2 eDrive20 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 64 kWh | 65 kWh |
| WLTP-bereik | 465 km | 478 km |
| Verbruik (berekend) | 13,8 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 169 km | ± 148 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,85 | € 3,81 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de BMW iX2 eDrive20: 478 tegenover 465 km — een verschil van 13 km (±3%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Subaru Solterra beter met 28,9 tegen 33,9 minuten — 5 minuten ofwel ±15% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±169 km (bij de Subaru Solterra) tegenover ±148 km (bij de BMW iX2 eDrive20) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de BMW iX2 eDrive20 aan het langste eind met 13,6 om 13,8 kWh/100 km; dat scheelt 0,2 kWh/100 km, ruwweg 1%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 6,93 verschil.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de BMW iX2 eDrive20 de meeste punten. Wie de Subaru Solterra overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Subaru Solterra en BMW iX2 eDrive20.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Subaru Solterra of de BMW iX2 eDrive20?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Subaru Solterra indicatief ±29 minuten en bij de BMW iX2 eDrive20 ±34 minuten (piek 150 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Subaru Solterra haalt 465 km WLTP, de BMW iX2 eDrive20 478 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Subaru Solterra ongeveer € 3,85 en met de BMW iX2 eDrive20 ongeveer € 3,81, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Subaru Solterra en BMW iX2?
De 150- en 130-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±29 en ±34 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.