EV-database

Smart #3 vs Hyundai Ioniq 5

Met 435 en 448 km WLTP-bereik liggen de Smart #3 Pro+ en de Hyundai Ioniq 5 N in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Smart #3 Pro+ (compacte SUV, 2023) naast de Hyundai Ioniq 5 N (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkSmart #3 Pro+Hyundai Ioniq 5 N
Bruikbare accu62 kWh84 kWh
WLTP-bereik435 km448 km
Verbruik (berekend)14,3 kWh/100 km18,8 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW240 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 28 min± 24 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 163 km± 198 km
Thuisladen per 100 km€ 3,99€ 5,25
AandrijvingRWDAWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Hyundai Ioniq 5 N: 448 tegenover 435 km — een verschil van 13 km (±3%).

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Hyundai Ioniq 5 N beter met 23,7 tegen 28 minuten — 4,3 minuten ofwel ±15% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±163 km (bij de Smart #3 Pro+) tegenover ±198 km (bij de Hyundai Ioniq 5 N) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Smart #3 Pro+: 14,3 tegenover 18,8 kWh/100 km — een verschil van 4,5 kWh/100 km (±24%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 188,88.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Smart #3 Pro+ met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Alleen de Hyundai Ioniq 5 N heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Hyundai Ioniq 5 N als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Smart #3 Pro+ niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Smart #3 Pro+ en Hyundai Ioniq 5 N.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Smart #3 Pro+ of de Hyundai Ioniq 5 N?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Smart #3 Pro+ indicatief ±28 minuten en bij de Hyundai Ioniq 5 N ±24 minuten (piek 150 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Smart #3 Pro+ haalt 435 km WLTP, de Hyundai Ioniq 5 N 448 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Smart #3 Pro+ ongeveer € 3,99 en met de Hyundai Ioniq 5 N ongeveer € 5,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.