Smart #1 vs Xpeng G6
Met 420 en 435 km WLTP-bereik liggen de Smart #1 Pro+ en de Xpeng G6 Standard Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Smart #1 Pro+ (compacte SUV, 2023) en de Xpeng G6 Standard Range (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Smart #1 Pro+ | Xpeng G6 Standard Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 62 kWh | 66 kWh |
| WLTP-bereik | 420 km | 435 km |
| Verbruik (berekend) | 14,8 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 215 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 28 min | ± 21 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 158 km | ± 220 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,13 | € 4,25 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Xpeng G6 Standard Range voor: 435 versus 420 km, oftewel 15 km (zo'n 4%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Xpeng G6 Standard Range: 20,8 tegenover 28 minuten — een verschil van 7,2 minuten (±26%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Smart #1 Pro+ zo'n 158 km bij en bij de Xpeng G6 Standard Range ongeveer 220 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Smart #1 Pro+ beter met 14,8 tegen 15,2 kWh/100 km — 0,4 kWh/100 km ofwel ±3% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 17,24.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Smart #1 Pro+ met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Xpeng G6 Standard Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Xpeng G6 Standard Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Smart #1 Pro+ kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Smart #1 Pro+ en Xpeng G6 Standard Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Smart #1 Pro+ of de Xpeng G6 Standard Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Smart #1 Pro+ indicatief ±28 minuten en bij de Xpeng G6 Standard Range ±21 minuten (piek 150 vs 215 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Smart #1 Pro+ haalt 420 km WLTP, de Xpeng G6 Standard Range 435 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Smart #1 Pro+ ongeveer € 4,13 en met de Xpeng G6 Standard Range ongeveer € 4,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Smart #1 en Xpeng G6?
De 150- en 215-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±28 en ±21 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.