EV-database

Smart #1 vs Volkswagen ID. Buzz

De Smart #1 Pro+ en de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (420 vs 423 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Smart #1 Pro+ (compacte SUV, 2023) en de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh (MPV/bus, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkSmart #1 Pro+Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh
Bruikbare accu62 kWh77 kWh
WLTP-bereik420 km423 km
Verbruik (berekend)14,8 kWh/100 km18,2 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW170 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 28 min± 31 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 158 km± 145 km
Thuisladen per 100 km€ 4,13€ 5,10
AandrijvingRWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh aan het langste eind met 423 om 420 km; dat scheelt 3 km, ruwweg 1%.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Smart #1 Pro+ beter met 28 tegen 30,7 minuten — 2,7 minuten ofwel ±9% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±158 km (bij de Smart #1 Pro+) tegenover ±145 km (bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Smart #1 Pro+ beter met 14,8 tegen 18,2 kWh/100 km — 3,4 kWh/100 km ofwel ±19% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 144,54.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Smart #1 Pro+ met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Smart #1 Pro+ als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Smart #1 Pro+ en Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Smart #1 Pro+ of de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Smart #1 Pro+ indicatief ±28 minuten en bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ±31 minuten (piek 150 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Smart #1 en de Volkswagen ID. Buzz?

Volgens de WLTP-opgave 420 km tegenover 423 km — een verschil van 3 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Smart #1 Pro+ ongeveer € 4,13 en met de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ongeveer € 5,10, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Smart #1 en Volkswagen ID. Buzz?

De 150- en 170-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±28 en ±31 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.