EV-database

Skoda Enyaq Coupé vs BMW i5

Met 570 en 582 km WLTP-bereik liggen de Skoda Enyaq Coupé 85 en de BMW i5 eDrive40 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Skoda Enyaq Coupé 85 (middelgrote SUV, 2024) en de BMW i5 eDrive40 (sedan, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkSkoda Enyaq Coupé 85BMW i5 eDrive40
Bruikbare accu77 kWh81 kWh
WLTP-bereik570 km582 km
Verbruik (berekend)13,5 kWh/100 km13,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)175 kW205 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 30 min± 27 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 201 km± 228 km
Thuisladen per 100 km€ 3,78€ 3,90
AandrijvingRWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de BMW i5 eDrive40 voor: 582 versus 570 km, oftewel 12 km (zo'n 2%) verschil.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de BMW i5 eDrive40: 26,8 tegenover 29,8 minuten — een verschil van 3 minuten (±10%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±201 km (bij de Skoda Enyaq Coupé 85) tegenover ±228 km (bij de BMW i5 eDrive40) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Skoda Enyaq Coupé 85 voor: 13,5 versus 13,9 kWh/100 km, oftewel 0,4 kWh/100 km (zo'n 3%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 17,17.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de BMW i5 eDrive40 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Skoda Enyaq Coupé 85 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Skoda Enyaq Coupé 85 en BMW i5 eDrive40.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Skoda Enyaq Coupé 85 of de BMW i5 eDrive40?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Skoda Enyaq Coupé 85 indicatief ±30 minuten en bij de BMW i5 eDrive40 ±27 minuten (piek 175 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Skoda Enyaq Coupé 85 haalt 570 km WLTP, de BMW i5 eDrive40 582 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Skoda Enyaq Coupé 85 ongeveer € 3,78 en met de BMW i5 eDrive40 ongeveer € 3,90, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77 kWh over 570 km voor de Skoda Enyaq Coupé 85, 81 kWh over 582 km voor de BMW i5 eDrive40. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.