Renault Kangoo E-Tech vs Peugeot e-Rifter
De Renault Kangoo E-Tech en de Peugeot e-Rifter zitten qua bereik dicht bij elkaar (285 vs 320 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Renault Kangoo E-Tech (bestelbus/bedrijfswagen, 2022) naast de Peugeot e-Rifter (MPV/bus, 2021): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault Kangoo E-Tech | Peugeot e-Rifter |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 45 kWh | 50 kWh |
| WLTP-bereik | 285 km | 320 km |
| Verbruik (berekend) | 15,8 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 80 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 38 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 79 km | ± 99 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,42 | € 4,38 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Peugeot e-Rifter beter met 320 tegen 285 km — 35 km ofwel ±12% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Peugeot e-Rifter: 33,9 tegenover 38,1 minuten — een verschil van 4,2 minuten (±11%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±79 km (bij de Renault Kangoo E-Tech) tegenover ±99 km (bij de Peugeot e-Rifter) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Peugeot e-Rifter voor: 15,6 versus 15,8 kWh/100 km, oftewel 0,2 kWh/100 km (zo'n 1%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 6,91.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Kangoo E-Tech met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Peugeot e-Rifter als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Renault Kangoo E-Tech niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Renault Kangoo E-Tech en Peugeot e-Rifter.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault Kangoo E-Tech of de Peugeot e-Rifter?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Kangoo E-Tech indicatief ±38 minuten en bij de Peugeot e-Rifter ±34 minuten (piek 80 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Renault Kangoo E-Tech haalt 285 km WLTP, de Peugeot e-Rifter 320 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Kangoo E-Tech ongeveer € 4,42 en met de Peugeot e-Rifter ongeveer € 4,38, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Renault Kangoo E-Tech en Peugeot e-Rifter?
De 80- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±38 en ±34 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.