Renault 5 E-Tech vs Volvo EX30
De Renault 5 E-Tech 40 kWh en de Volvo EX30 Single Motor zitten qua bereik dicht bij elkaar (312 vs 344 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Renault 5 E-Tech 40 kWh (compacte hatchback, 2024) en de Volvo EX30 Single Motor (compacte SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault 5 E-Tech 40 kWh | Volvo EX30 Single Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 40 kWh | 49 kWh |
| WLTP-bereik | 312 km | 344 km |
| Verbruik (berekend) | 12,8 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 80 kW | 134 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 34 min | ± 25 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 97 km | ± 146 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,59 | € 3,99 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Volvo EX30 Single Motor voor: 344 versus 312 km, oftewel 32 km (zo'n 10%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volvo EX30 Single Motor beter met 24,8 tegen 33,9 minuten — 9,1 minuten ofwel ±27% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Renault 5 E-Tech 40 kWh zo'n 97 km bij en bij de Volvo EX30 Single Motor ongeveer 146 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Renault 5 E-Tech 40 kWh beter met 12,8 tegen 14,2 kWh/100 km — 1,4 kWh/100 km ofwel ±10% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 59,79.
Alleen de Renault 5 E-Tech 40 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volvo EX30 Single Motor de meeste punten. Wie de Renault 5 E-Tech 40 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Renault 5 E-Tech 40 kWh en Volvo EX30 Single Motor.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault 5 E-Tech 40 kWh of de Volvo EX30 Single Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault 5 E-Tech 40 kWh indicatief ±34 minuten en bij de Volvo EX30 Single Motor ±25 minuten (piek 80 vs 134 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Renault 5 E-Tech en de Volvo EX30?
Volgens de WLTP-opgave 312 km tegenover 344 km — een verschil van 32 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault 5 E-Tech 40 kWh ongeveer € 3,59 en met de Volvo EX30 Single Motor ongeveer € 3,99, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.