Renault 5 E-Tech vs MG S5 EV
De Renault 5 E-Tech 40 kWh en de MG S5 EV 49 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (312 vs 340 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Renault 5 E-Tech 40 kWh (compacte hatchback, 2024) naast de MG S5 EV 49 kWh (compacte SUV, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault 5 E-Tech 40 kWh | MG S5 EV 49 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 40 kWh | 47 kWh |
| WLTP-bereik | 312 km | 340 km |
| Verbruik (berekend) | 12,8 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 80 kW | 120 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 34 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 97 km | ± 135 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,59 | € 3,87 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de MG S5 EV 49 kWh voor: 340 versus 312 km, oftewel 28 km (zo'n 9%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de MG S5 EV 49 kWh beter met 26,5 tegen 33,9 minuten — 7,3 minuten ofwel ±22% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Renault 5 E-Tech 40 kWh zo'n 97 km bij en bij de MG S5 EV 49 kWh ongeveer 135 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Renault 5 E-Tech 40 kWh: 12,8 tegenover 13,8 kWh/100 km — een verschil van 1 kWh/100 km (±7%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 42,13 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de MG S5 EV 49 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Renault 5 E-Tech 40 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Renault 5 E-Tech 40 kWh en MG S5 EV 49 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault 5 E-Tech 40 kWh of de MG S5 EV 49 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault 5 E-Tech 40 kWh indicatief ±34 minuten en bij de MG S5 EV 49 kWh ±27 minuten (piek 80 vs 120 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Renault 5 E-Tech en de MG S5 EV?
Volgens de WLTP-opgave 312 km tegenover 340 km — een verschil van 28 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault 5 E-Tech 40 kWh ongeveer € 3,59 en met de MG S5 EV 49 kWh ongeveer € 3,87, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.