Renault 4 E-Tech vs Volkswagen ID. Buzz
De Renault 4 E-Tech 52 kWh en de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (409 vs 423 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Renault 4 E-Tech 52 kWh (compacte SUV, 2025) en de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh (MPV/bus, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault 4 E-Tech 52 kWh | Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 52 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 409 km | 423 km |
| Verbruik (berekend) | 12,7 kWh/100 km | 18,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 122 km | ± 145 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,56 | € 5,10 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh: 423 tegenover 409 km — een verschil van 14 km (±3%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh beter met 30,7 tegen 35,2 minuten — 4,5 minuten ofwel ±13% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±122 km (bij de Renault 4 E-Tech 52 kWh) tegenover ±145 km (bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Renault 4 E-Tech 52 kWh aan het langste eind met 12,7 om 18,2 kWh/100 km; dat scheelt 5,5 kWh/100 km, ruwweg 30%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 230,55 verschil.
Alleen de Renault 4 E-Tech 52 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Renault 4 E-Tech 52 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Renault 4 E-Tech 52 kWh en Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault 4 E-Tech 52 kWh of de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault 4 E-Tech 52 kWh indicatief ±35 minuten en bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ±31 minuten (piek 100 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Renault 4 E-Tech en de Volkswagen ID. Buzz?
Volgens de WLTP-opgave 409 km tegenover 423 km — een verschil van 14 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault 4 E-Tech 52 kWh ongeveer € 3,56 en met de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ongeveer € 5,10, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 52 kWh over 409 km voor de Renault 4 E-Tech 52 kWh, 77 kWh over 423 km voor de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.