Porsche Taycan vs Mercedes-Benz EQS
De Porsche Taycan Turbo en de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC zitten qua bereik dicht bij elkaar (630 vs 676 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Porsche Taycan Turbo (sportieve EV, 2024) naast de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC (sedan, 2021): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Porsche Taycan Turbo | Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 97 kWh | 108,4 kWh |
| WLTP-bereik | 630 km | 676 km |
| Verbruik (berekend) | 15,4 kWh/100 km | 16 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 320 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 21 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 322 km | ± 193 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,31 | € 4,49 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC: 676 tegenover 630 km — een verschil van 46 km (±7%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Porsche Taycan Turbo aan het langste eind met 20,5 om 36,7 minuten; dat scheelt 16,2 minuten, ruwweg 44%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±322 km (bij de Porsche Taycan Turbo) tegenover ±193 km (bij de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Porsche Taycan Turbo aan het langste eind met 15,4 om 16 kWh/100 km; dat scheelt 0,6 kWh/100 km, ruwweg 4%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 26,82.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Porsche Taycan Turbo als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Porsche Taycan Turbo en Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Porsche Taycan Turbo of de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Porsche Taycan Turbo indicatief ±21 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC ±37 minuten (piek 320 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Porsche Taycan Turbo haalt 630 km WLTP, de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC 676 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Porsche Taycan Turbo ongeveer € 4,31 en met de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC ongeveer € 4,49, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.