EV-database

Porsche Taycan vs Polestar 2

Met 642 en 655 km WLTP-bereik liggen de Porsche Taycan 4S en de Polestar 2 Long Range Single Motor in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Porsche Taycan 4S (sportieve EV, 2024) en de Polestar 2 Long Range Single Motor (sedan, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPorsche Taycan 4SPolestar 2 Long Range Single Motor
Bruikbare accu97 kWh82 kWh
WLTP-bereik642 km655 km
Verbruik (berekend)15,1 kWh/100 km12,5 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)320 kW205 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 21 min± 27 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 328 km± 254 km
Thuisladen per 100 km€ 4,23€ 3,51
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Polestar 2 Long Range Single Motor beter met 655 tegen 642 km — 13 km ofwel ±2% uit elkaar.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Porsche Taycan 4S voor: 20,5 versus 27,1 minuten, oftewel 6,6 minuten (zo'n 24%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±328 km (bij de Porsche Taycan 4S) tegenover ±254 km (bij de Polestar 2 Long Range Single Motor) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Polestar 2 Long Range Single Motor voor: 12,5 versus 15,1 kWh/100 km, oftewel 2,6 kWh/100 km (zo'n 17%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 108,78.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Polestar 2 Long Range Single Motor als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Porsche Taycan 4S niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Porsche Taycan 4S en Polestar 2 Long Range Single Motor.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Porsche Taycan 4S of de Polestar 2 Long Range Single Motor?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Porsche Taycan 4S indicatief ±21 minuten en bij de Polestar 2 Long Range Single Motor ±27 minuten (piek 320 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Porsche Taycan en de Polestar 2?

Volgens de WLTP-opgave 642 km tegenover 655 km — een verschil van 13 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Porsche Taycan 4S ongeveer € 4,23 en met de Polestar 2 Long Range Single Motor ongeveer € 3,51, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Porsche Taycan en Polestar 2?

De 320- en 205-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±21 en ±27 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.