EV-database

Porsche Taycan vs Peugeot e-3008

Met 642 en 701 km WLTP-bereik liggen de Porsche Taycan 4S en de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Porsche Taycan 4S (sportieve EV, 2024) naast de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPorsche Taycan 4SPeugeot e-3008 98 kWh Long Range
Bruikbare accu97 kWh96,9 kWh
WLTP-bereik642 km701 km
Verbruik (berekend)15,1 kWh/100 km13,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)320 kW160 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 21 min± 41 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 328 km± 179 km
Thuisladen per 100 km€ 4,23€ 3,87
AandrijvingAWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range: 701 tegenover 642 km — een verschil van 59 km (±9%).

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Porsche Taycan 4S aan het langste eind met 20,5 om 41 minuten; dat scheelt 20,5 minuten, ruwweg 50%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±328 km (bij de Porsche Taycan 4S) tegenover ±179 km (bij de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range voor: 13,8 versus 15,1 kWh/100 km, oftewel 1,3 kWh/100 km (zo'n 9%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 54,01.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range de meeste punten. Wie de Porsche Taycan 4S overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Porsche Taycan 4S en Peugeot e-3008 98 kWh Long Range.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Porsche Taycan 4S of de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Porsche Taycan 4S indicatief ±21 minuten en bij de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range ±41 minuten (piek 320 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Porsche Taycan en de Peugeot e-3008?

Volgens de WLTP-opgave 642 km tegenover 701 km — een verschil van 59 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Porsche Taycan 4S ongeveer € 4,23 en met de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range ongeveer € 3,87, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Porsche Taycan en Peugeot e-3008?

De 320- en 160-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±21 en ±41 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.