EV-database

Polestar 2 vs Volkswagen ID.5

De Polestar 2 Standard Range Single Motor en de Volkswagen ID.5 Pro zitten qua bereik dicht bij elkaar (546 vs 556 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Polestar 2 Standard Range Single Motor (sedan, 2024) naast de Volkswagen ID.5 Pro (middelgrote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPolestar 2 Standard Range Single MotorVolkswagen ID.5 Pro
Bruikbare accu69 kWh77 kWh
WLTP-bereik546 km556 km
Verbruik (berekend)12,6 kWh/100 km13,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)135 kW135 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 35 min± 39 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 166 km± 151 km
Thuisladen per 100 km€ 3,54€ 3,88
AandrijvingRWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Volkswagen ID.5 Pro: 556 tegenover 546 km — een verschil van 10 km (±2%).

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Polestar 2 Standard Range Single Motor beter met 34,6 tegen 38,6 minuten — 4 minuten ofwel ±10% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±166 km (bij de Polestar 2 Standard Range Single Motor) tegenover ±151 km (bij de Volkswagen ID.5 Pro) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Polestar 2 Standard Range Single Motor: 12,6 tegenover 13,8 kWh/100 km — een verschil van 1,2 kWh/100 km (±9%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 50,89.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Polestar 2 Standard Range Single Motor als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Volkswagen ID.5 Pro niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Polestar 2 Standard Range Single Motor en Volkswagen ID.5 Pro.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Polestar 2 Standard Range Single Motor of de Volkswagen ID.5 Pro?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 2 Standard Range Single Motor indicatief ±35 minuten en bij de Volkswagen ID.5 Pro ±39 minuten (piek 135 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Polestar 2 Standard Range Single Motor haalt 546 km WLTP, de Volkswagen ID.5 Pro 556 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 2 Standard Range Single Motor ongeveer € 3,54 en met de Volkswagen ID.5 Pro ongeveer € 3,88, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.