EV-database

Polestar 2 vs Mercedes-Benz EQA

Polestar 2 Standard Range Single Motor of Mercedes-Benz EQA 250+: op papier 546 en 560 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Polestar 2 Standard Range Single Motor (sedan, 2024) naast de Mercedes-Benz EQA 250+ (compacte SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPolestar 2 Standard Range Single MotorMercedes-Benz EQA 250+
Bruikbare accu69 kWh70,5 kWh
WLTP-bereik546 km560 km
Verbruik (berekend)12,6 kWh/100 km12,6 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)135 kW100 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 35 min± 48 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 166 km± 123 km
Thuisladen per 100 km€ 3,54€ 3,53
AandrijvingRWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Mercedes-Benz EQA 250+ aan het langste eind met 560 om 546 km; dat scheelt 14 km, ruwweg 3%.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Polestar 2 Standard Range Single Motor beter met 34,6 tegen 47,8 minuten — 13,1 minuten ofwel ±28% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Polestar 2 Standard Range Single Motor zo'n 166 km bij en bij de Mercedes-Benz EQA 250+ ongeveer 123 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Mercedes-Benz EQA 250+ beter met 12,6 tegen 12,6 kWh/100 km — 0 kWh/100 km ofwel ±0% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 2,02.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Mercedes-Benz EQA 250+ de meeste punten. Wie de Polestar 2 Standard Range Single Motor overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Polestar 2 Standard Range Single Motor en Mercedes-Benz EQA 250+.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Polestar 2 Standard Range Single Motor of de Mercedes-Benz EQA 250+?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 2 Standard Range Single Motor indicatief ±35 minuten en bij de Mercedes-Benz EQA 250+ ±48 minuten (piek 135 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Polestar 2 Standard Range Single Motor haalt 546 km WLTP, de Mercedes-Benz EQA 250+ 560 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 2 Standard Range Single Motor ongeveer € 3,54 en met de Mercedes-Benz EQA 250+ ongeveer € 3,53, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 69 kWh over 546 km voor de Polestar 2 Standard Range Single Motor, 70,5 kWh over 560 km voor de Mercedes-Benz EQA 250+. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.