Polestar 2 vs BYD Seal
Polestar 2 Standard Range Single Motor of BYD Seal RWD: op papier 546 en 570 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Polestar 2 Standard Range Single Motor (sedan, 2024) en de BYD Seal RWD (sedan, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Polestar 2 Standard Range Single Motor | BYD Seal RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 69 kWh | 82,5 kWh |
| WLTP-bereik | 546 km | 570 km |
| Verbruik (berekend) | 12,6 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 135 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 166 km | ± 161 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,54 | € 4,05 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de BYD Seal RWD voor: 570 versus 546 km, oftewel 24 km (zo'n 4%) verschil.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Polestar 2 Standard Range Single Motor voor: 34,6 versus 37,3 minuten, oftewel 2,6 minuten (zo'n 7%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Polestar 2 Standard Range Single Motor zo'n 166 km bij en bij de BYD Seal RWD ongeveer 161 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Polestar 2 Standard Range Single Motor: 12,6 tegenover 14,5 kWh/100 km — een verschil van 1,8 kWh/100 km (±13%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 77,13 verschil.
Alleen de BYD Seal RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Polestar 2 Standard Range Single Motor als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BYD Seal RWD niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Polestar 2 Standard Range Single Motor en BYD Seal RWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Polestar 2 Standard Range Single Motor of de BYD Seal RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 2 Standard Range Single Motor indicatief ±35 minuten en bij de BYD Seal RWD ±37 minuten (piek 135 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Polestar 2 en de BYD Seal?
Volgens de WLTP-opgave 546 km tegenover 570 km — een verschil van 24 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 2 Standard Range Single Motor ongeveer € 3,54 en met de BYD Seal RWD ongeveer € 4,05, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 69 kWh over 546 km voor de Polestar 2 Standard Range Single Motor, 82,5 kWh over 570 km voor de BYD Seal RWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.