Polestar 2 vs Peugeot e-3008
De Polestar 2 Long Range Single Motor en de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (655 vs 701 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Polestar 2 Long Range Single Motor (sedan, 2024) en de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Polestar 2 Long Range Single Motor | Peugeot e-3008 98 kWh Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 82 kWh | 96,9 kWh |
| WLTP-bereik | 655 km | 701 km |
| Verbruik (berekend) | 12,5 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 205 kW | 160 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 27 min | ± 41 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 254 km | ± 179 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,51 | € 3,87 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range: 701 tegenover 655 km — een verschil van 46 km (±7%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Polestar 2 Long Range Single Motor voor: 27,1 versus 41 minuten, oftewel 13,9 minuten (zo'n 34%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Polestar 2 Long Range Single Motor zo'n 254 km bij en bij de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range ongeveer 179 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Polestar 2 Long Range Single Motor voor: 12,5 versus 13,8 kWh/100 km, oftewel 1,3 kWh/100 km (zo'n 9%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 54,77 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Polestar 2 Long Range Single Motor er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Peugeot e-3008 98 kWh Long Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Polestar 2 Long Range Single Motor en Peugeot e-3008 98 kWh Long Range.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Polestar 2 Long Range Single Motor of de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 2 Long Range Single Motor indicatief ±27 minuten en bij de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range ±41 minuten (piek 205 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Polestar 2 Long Range Single Motor haalt 655 km WLTP, de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range 701 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 2 Long Range Single Motor ongeveer € 3,51 en met de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range ongeveer € 3,87, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 82 kWh over 655 km voor de Polestar 2 Long Range Single Motor, 96,9 kWh over 701 km voor de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.