EV-database

Polestar 2 vs Mercedes-Benz EQS

Met 655 en 676 km WLTP-bereik liggen de Polestar 2 Long Range Single Motor en de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Polestar 2 Long Range Single Motor (sedan, 2024) en de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC (sedan, 2021) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPolestar 2 Long Range Single MotorMercedes-Benz EQS 580 4MATIC
Bruikbare accu82 kWh108,4 kWh
WLTP-bereik655 km676 km
Verbruik (berekend)12,5 kWh/100 km16 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)205 kW200 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 27 min± 37 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 254 km± 193 km
Thuisladen per 100 km€ 3,51€ 4,49
AandrijvingRWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC aan het langste eind met 676 om 655 km; dat scheelt 21 km, ruwweg 3%.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Polestar 2 Long Range Single Motor: 27,1 tegenover 36,7 minuten — een verschil van 9,6 minuten (±26%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Polestar 2 Long Range Single Motor zo'n 254 km bij en bij de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC ongeveer 193 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Polestar 2 Long Range Single Motor beter met 12,5 tegen 16 kWh/100 km — 3,5 kWh/100 km ofwel ±22% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 147,69.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Polestar 2 Long Range Single Motor als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Polestar 2 Long Range Single Motor en Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Polestar 2 Long Range Single Motor of de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 2 Long Range Single Motor indicatief ±27 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC ±37 minuten (piek 205 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Polestar 2 Long Range Single Motor haalt 655 km WLTP, de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC 676 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 2 Long Range Single Motor ongeveer € 3,51 en met de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC ongeveer € 4,49, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.