Polestar 2 vs Mercedes-Benz EQS
Met 655 en 733 km WLTP-bereik liggen de Polestar 2 Long Range Single Motor en de Mercedes-Benz EQS 450+ in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Polestar 2 Long Range Single Motor (sedan, 2024) en de Mercedes-Benz EQS 450+ (sedan, 2021) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Polestar 2 Long Range Single Motor | Mercedes-Benz EQS 450+ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 82 kWh | 108,4 kWh |
| WLTP-bereik | 655 km | 733 km |
| Verbruik (berekend) | 12,5 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 205 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 27 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 254 km | ± 210 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,51 | € 4,14 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Mercedes-Benz EQS 450+ beter met 733 tegen 655 km — 78 km ofwel ±12% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Polestar 2 Long Range Single Motor: 27,1 tegenover 36,7 minuten — een verschil van 9,6 minuten (±26%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±254 km (bij de Polestar 2 Long Range Single Motor) tegenover ±210 km (bij de Mercedes-Benz EQS 450+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Polestar 2 Long Range Single Motor voor: 12,5 versus 14,8 kWh/100 km, oftewel 2,3 kWh/100 km (zo'n 15%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 95,32.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Polestar 2 Long Range Single Motor als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Mercedes-Benz EQS 450+ niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Polestar 2 Long Range Single Motor en Mercedes-Benz EQS 450+.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Polestar 2 Long Range Single Motor of de Mercedes-Benz EQS 450+?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 2 Long Range Single Motor indicatief ±27 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS 450+ ±37 minuten (piek 205 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Polestar 2 en de Mercedes-Benz EQS?
Volgens de WLTP-opgave 655 km tegenover 733 km — een verschil van 78 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 2 Long Range Single Motor ongeveer € 3,51 en met de Mercedes-Benz EQS 450+ ongeveer € 4,14, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Polestar 2 en Mercedes-Benz EQS?
De 205- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±27 en ±37 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.