EV-database

Polestar 2 vs Mercedes-Benz EQE

Met 592 en 616 km WLTP-bereik liggen de Polestar 2 Long Range Dual Motor en de Mercedes-Benz EQE 300 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Polestar 2 Long Range Dual Motor (sedan, 2024) en de Mercedes-Benz EQE 300 (sedan, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPolestar 2 Long Range Dual MotorMercedes-Benz EQE 300
Bruikbare accu82 kWh89 kWh
WLTP-bereik592 km616 km
Verbruik (berekend)13,9 kWh/100 km14,4 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)205 kW170 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 27 min± 35 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 229 km± 182 km
Thuisladen per 100 km€ 3,88€ 4,05
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Mercedes-Benz EQE 300: 616 tegenover 592 km — een verschil van 24 km (±4%).

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Polestar 2 Long Range Dual Motor voor: 27,1 versus 35,5 minuten, oftewel 8,4 minuten (zo'n 24%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor zo'n 229 km bij en bij de Mercedes-Benz EQE 300 ongeveer 182 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Polestar 2 Long Range Dual Motor: 13,9 tegenover 14,4 kWh/100 km — een verschil van 0,6 kWh/100 km (±4%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 25,06 verschil.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Polestar 2 Long Range Dual Motor als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Mercedes-Benz EQE 300 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Polestar 2 Long Range Dual Motor en Mercedes-Benz EQE 300.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Polestar 2 Long Range Dual Motor of de Mercedes-Benz EQE 300?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor indicatief ±27 minuten en bij de Mercedes-Benz EQE 300 ±35 minuten (piek 205 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Polestar 2 Long Range Dual Motor haalt 592 km WLTP, de Mercedes-Benz EQE 300 616 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 2 Long Range Dual Motor ongeveer € 3,88 en met de Mercedes-Benz EQE 300 ongeveer € 4,05, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.