EV-database

Peugeot e-Rifter vs Volvo EX30

De Peugeot e-Rifter en de Volvo EX30 Single Motor zitten qua bereik dicht bij elkaar (320 vs 344 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Peugeot e-Rifter (MPV/bus, 2021) naast de Volvo EX30 Single Motor (compacte SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPeugeot e-RifterVolvo EX30 Single Motor
Bruikbare accu50 kWh49 kWh
WLTP-bereik320 km344 km
Verbruik (berekend)15,6 kWh/100 km14,2 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW134 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 34 min± 25 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 99 km± 146 km
Thuisladen per 100 km€ 4,38€ 3,99
AandrijvingFWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Volvo EX30 Single Motor aan het langste eind met 344 om 320 km; dat scheelt 24 km, ruwweg 8%.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volvo EX30 Single Motor beter met 24,8 tegen 33,9 minuten — 9,1 minuten ofwel ±27% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±99 km (bij de Peugeot e-Rifter) tegenover ±146 km (bij de Volvo EX30 Single Motor) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volvo EX30 Single Motor aan het langste eind met 14,2 om 15,6 kWh/100 km; dat scheelt 1,4 kWh/100 km, ruwweg 9%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 57,99.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volvo EX30 Single Motor de meeste punten. Wie de Peugeot e-Rifter overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Peugeot e-Rifter en Volvo EX30 Single Motor.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Peugeot e-Rifter of de Volvo EX30 Single Motor?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-Rifter indicatief ±34 minuten en bij de Volvo EX30 Single Motor ±25 minuten (piek 100 vs 134 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-Rifter en de Volvo EX30?

Volgens de WLTP-opgave 320 km tegenover 344 km — een verschil van 24 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-Rifter ongeveer € 4,38 en met de Volvo EX30 Single Motor ongeveer € 3,99, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-Rifter en Volvo EX30?

De 100- en 134-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±34 en ±25 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.