Peugeot e-Rifter vs MG MG4
Peugeot e-Rifter of MG MG4 Standard 51 kWh: op papier 320 en 350 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Peugeot e-Rifter (MPV/bus, 2021) en de MG MG4 Standard 51 kWh (hatchback, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-Rifter | MG MG4 Standard 51 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 50 kWh | 50,8 kWh |
| WLTP-bereik | 320 km | 350 km |
| Verbruik (berekend) | 15,6 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 6,6 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 117 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 34 min | ± 29 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 99 km | ± 125 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,38 | € 4,06 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de MG MG4 Standard 51 kWh beter met 350 tegen 320 km — 30 km ofwel ±9% uit elkaar.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de MG MG4 Standard 51 kWh voor: 29,4 versus 33,9 minuten, oftewel 4,5 minuten (zo'n 13%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-Rifter zo'n 99 km bij en bij de MG MG4 Standard 51 kWh ongeveer 125 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de MG MG4 Standard 51 kWh aan het langste eind met 14,5 om 15,6 kWh/100 km; dat scheelt 1,1 kWh/100 km, ruwweg 7%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 46,65.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Peugeot e-Rifter met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de MG MG4 Standard 51 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de MG MG4 Standard 51 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Peugeot e-Rifter niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-Rifter en MG MG4 Standard 51 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-Rifter of de MG MG4 Standard 51 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-Rifter indicatief ±34 minuten en bij de MG MG4 Standard 51 kWh ±29 minuten (piek 100 vs 117 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 6,6 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-Rifter en de MG MG4?
Volgens de WLTP-opgave 320 km tegenover 350 km — een verschil van 30 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-Rifter ongeveer € 4,38 en met de MG MG4 Standard 51 kWh ongeveer € 4,06, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 50 kWh over 320 km voor de Peugeot e-Rifter, 50,8 kWh over 350 km voor de MG MG4 Standard 51 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.