EV-database

Peugeot e-5008 vs Xpeng G9

Peugeot e-5008 73 kWh of Xpeng G9 Long Range: op papier 502 en 520 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Peugeot e-5008 73 kWh (grote SUV, 2024) en de Xpeng G9 Long Range (grote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPeugeot e-5008 73 kWhXpeng G9 Long Range
Bruikbare accu73 kWh93,1 kWh
WLTP-bereik502 km520 km
Verbruik (berekend)14,5 kWh/100 km17,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)160 kW300 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 31 min± 21 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 171 km± 260 km
Thuisladen per 100 km€ 4,07€ 5,01
AandrijvingFWDRWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Xpeng G9 Long Range: 520 tegenover 502 km — een verschil van 18 km (±4%).

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Xpeng G9 Long Range aan het langste eind met 21 om 30,9 minuten; dat scheelt 9,9 minuten, ruwweg 32%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-5008 73 kWh zo'n 171 km bij en bij de Xpeng G9 Long Range ongeveer 260 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Peugeot e-5008 73 kWh: 14,5 tegenover 17,9 kWh/100 km — een verschil van 3,4 kWh/100 km (±19%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 141,20.

Alleen de Xpeng G9 Long Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Xpeng G9 Long Range de meeste punten. Wie de Peugeot e-5008 73 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Peugeot e-5008 73 kWh en Xpeng G9 Long Range.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Peugeot e-5008 73 kWh of de Xpeng G9 Long Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-5008 73 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Xpeng G9 Long Range ±21 minuten (piek 160 vs 300 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-5008 en de Xpeng G9?

Volgens de WLTP-opgave 502 km tegenover 520 km — een verschil van 18 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-5008 73 kWh ongeveer € 4,07 en met de Xpeng G9 Long Range ongeveer € 5,01, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-5008 en Xpeng G9?

De 160- en 300-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±21 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.