Peugeot e-5008 vs Kia EV6
Peugeot e-5008 73 kWh of Kia EV6 77 kWh AWD: op papier 502 en 506 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Peugeot e-5008 73 kWh (grote SUV, 2024) en de Kia EV6 77 kWh AWD (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-5008 73 kWh | Kia EV6 77 kWh AWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 73 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 502 km | 506 km |
| Verbruik (berekend) | 14,5 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 160 kW | 240 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 171 km | ± 243 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,07 | € 4,28 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Kia EV6 77 kWh AWD: 506 tegenover 502 km — een verschil van 4 km (±1%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Kia EV6 77 kWh AWD voor: 21,8 versus 30,9 minuten, oftewel 9,1 minuten (zo'n 29%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±171 km (bij de Peugeot e-5008 73 kWh) tegenover ±243 km (bij de Kia EV6 77 kWh AWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Peugeot e-5008 73 kWh aan het langste eind met 14,5 om 15,3 kWh/100 km; dat scheelt 0,8 kWh/100 km, ruwweg 5%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 31,69.
Alleen de Kia EV6 77 kWh AWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Kia EV6 77 kWh AWD de meeste punten. Wie de Peugeot e-5008 73 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Peugeot e-5008 73 kWh en Kia EV6 77 kWh AWD.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-5008 73 kWh of de Kia EV6 77 kWh AWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-5008 73 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Kia EV6 77 kWh AWD ±22 minuten (piek 160 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-5008 en de Kia EV6?
Volgens de WLTP-opgave 502 km tegenover 506 km — een verschil van 4 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-5008 73 kWh ongeveer € 4,07 en met de Kia EV6 77 kWh AWD ongeveer € 4,28, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 73 kWh over 502 km voor de Peugeot e-5008 73 kWh, 77,4 kWh over 506 km voor de Kia EV6 77 kWh AWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.