Peugeot e-308 vs Leapmotor C10
De Peugeot e-308 en de Leapmotor C10 zitten qua bereik dicht bij elkaar (412 vs 420 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Peugeot e-308 (hatchback, 2023) en de Leapmotor C10 (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-308 | Leapmotor C10 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 51 kWh | 69,9 kWh |
| WLTP-bereik | 412 km | 420 km |
| Verbruik (berekend) | 12,4 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 6,6 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 84 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 56 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 125 km | ± 78 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,47 | € 4,66 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Leapmotor C10 aan het langste eind met 420 om 412 km; dat scheelt 8 km, ruwweg 2%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Peugeot e-308 voor: 34,5 versus 56,4 minuten, oftewel 21,8 minuten (zo'n 39%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±125 km (bij de Peugeot e-308) tegenover ±78 km (bij de Leapmotor C10) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Peugeot e-308 voor: 12,4 versus 16,6 kWh/100 km, oftewel 4,3 kWh/100 km (zo'n 26%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 179,10.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Peugeot e-308 met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Peugeot e-308 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Leapmotor C10 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Peugeot e-308 en Leapmotor C10.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-308 of de Leapmotor C10?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-308 indicatief ±35 minuten en bij de Leapmotor C10 ±56 minuten (piek 100 vs 84 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 6,6 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Peugeot e-308 haalt 412 km WLTP, de Leapmotor C10 420 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-308 ongeveer € 3,47 en met de Leapmotor C10 ongeveer € 4,66, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.