Peugeot e-308 vs BYD Atto 3
Peugeot e-308 of BYD Atto 3: op papier 412 en 420 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Peugeot e-308 (hatchback, 2023) en de BYD Atto 3 (compacte SUV, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-308 | BYD Atto 3 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 51 kWh | 60,5 kWh |
| WLTP-bereik | 412 km | 420 km |
| Verbruik (berekend) | 12,4 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 88 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 47 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 125 km | ± 95 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,47 | € 4,03 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de BYD Atto 3 beter met 420 tegen 412 km — 8 km ofwel ±2% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Peugeot e-308: 34,5 tegenover 46,6 minuten — een verschil van 12 minuten (±26%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-308 zo'n 125 km bij en bij de BYD Atto 3 ongeveer 95 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Peugeot e-308 beter met 12,4 tegen 14,4 kWh/100 km — 2 kWh/100 km ofwel ±14% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 85,10 verschil.
Alleen de BYD Atto 3 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Peugeot e-308 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BYD Atto 3 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-308 en BYD Atto 3.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-308 of de BYD Atto 3?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-308 indicatief ±35 minuten en bij de BYD Atto 3 ±47 minuten (piek 100 vs 88 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-308 en de BYD Atto 3?
Volgens de WLTP-opgave 412 km tegenover 420 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-308 ongeveer € 3,47 en met de BYD Atto 3 ongeveer € 4,03, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 51 kWh over 412 km voor de Peugeot e-308, 60,5 kWh over 420 km voor de BYD Atto 3. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.