EV-database

Peugeot e-308 vs BMW iX

Peugeot e-308 of BMW iX xDrive40: op papier 412 en 425 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Peugeot e-308 (hatchback, 2023) en de BMW iX xDrive40 (grote SUV, 2021) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPeugeot e-308BMW iX xDrive40
Bruikbare accu51 kWh71 kWh
WLTP-bereik412 km425 km
Verbruik (berekend)12,4 kWh/100 km16,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 35 min± 32 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 125 km± 139 km
Thuisladen per 100 km€ 3,47€ 4,68
AandrijvingFWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de BMW iX xDrive40 beter met 425 tegen 412 km — 13 km ofwel ±3% uit elkaar.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de BMW iX xDrive40 beter met 32,1 tegen 34,5 minuten — 2,5 minuten ofwel ±7% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-308 zo'n 125 km bij en bij de BMW iX xDrive40 ongeveer 139 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Peugeot e-308: 12,4 tegenover 16,7 kWh/100 km — een verschil van 4,3 kWh/100 km (±26%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 181,74.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de BMW iX xDrive40 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Peugeot e-308 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Peugeot e-308 en BMW iX xDrive40.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Peugeot e-308 of de BMW iX xDrive40?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-308 indicatief ±35 minuten en bij de BMW iX xDrive40 ±32 minuten (piek 100 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-308 en de BMW iX?

Volgens de WLTP-opgave 412 km tegenover 425 km — een verschil van 13 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-308 ongeveer € 3,47 en met de BMW iX xDrive40 ongeveer € 4,68, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.