Peugeot e-3008 vs Volkswagen ID.5
Peugeot e-3008 73 kWh of Volkswagen ID.5 Pro: op papier 527 en 556 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Peugeot e-3008 73 kWh (middelgrote SUV, 2024) naast de Volkswagen ID.5 Pro (middelgrote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-3008 73 kWh | Volkswagen ID.5 Pro |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 73 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 527 km | 556 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 160 kW | 135 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 179 km | ± 151 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,88 | € 3,88 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID.5 Pro beter met 556 tegen 527 km — 29 km ofwel ±6% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Peugeot e-3008 73 kWh: 30,9 tegenover 38,6 minuten — een verschil van 7,7 minuten (±20%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±179 km (bij de Peugeot e-3008 73 kWh) tegenover ±151 km (bij de Volkswagen ID.5 Pro) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Volkswagen ID.5 Pro beter met 13,8 tegen 13,9 kWh/100 km — 0 kWh/100 km ofwel ±0% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 0,13.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.5 Pro er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Peugeot e-3008 73 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Peugeot e-3008 73 kWh en Volkswagen ID.5 Pro.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-3008 73 kWh of de Volkswagen ID.5 Pro?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-3008 73 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Volkswagen ID.5 Pro ±39 minuten (piek 160 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-3008 en de Volkswagen ID.5?
Volgens de WLTP-opgave 527 km tegenover 556 km — een verschil van 29 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-3008 73 kWh ongeveer € 3,88 en met de Volkswagen ID.5 Pro ongeveer € 3,88, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.