Peugeot e-208 vs Lynk & Co 02
Peugeot e-208 54 kWh of Lynk & Co 02: op papier 433 en 445 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Peugeot e-208 54 kWh (compacte hatchback, 2023) naast de Lynk & Co 02 (compacte SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-208 54 kWh | Lynk & Co 02 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 48,1 kWh | 66 kWh |
| WLTP-bereik | 433 km | 445 km |
| Verbruik (berekend) | 11,1 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 140 km | ± 157 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,11 | € 4,15 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Lynk & Co 02 beter met 445 tegen 433 km — 12 km ofwel ±3% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Lynk & Co 02: 29,8 tegenover 32,6 minuten — een verschil van 2,8 minuten (±9%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±140 km (bij de Peugeot e-208 54 kWh) tegenover ±157 km (bij de Lynk & Co 02) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Peugeot e-208 54 kWh aan het langste eind met 11,1 om 14,8 kWh/100 km; dat scheelt 3,7 kWh/100 km, ruwweg 25%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 156,36.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Lynk & Co 02 met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Lynk & Co 02 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Peugeot e-208 54 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-208 54 kWh en Lynk & Co 02.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-208 54 kWh of de Lynk & Co 02?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-208 54 kWh indicatief ±33 minuten en bij de Lynk & Co 02 ±30 minuten (piek 100 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Peugeot e-208 54 kWh haalt 433 km WLTP, de Lynk & Co 02 445 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-208 54 kWh ongeveer € 3,11 en met de Lynk & Co 02 ongeveer € 4,15, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 48,1 kWh over 433 km voor de Peugeot e-208 54 kWh, 66 kWh over 445 km voor de Lynk & Co 02. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.