Peugeot e-208 vs Genesis Electrified GV70
Met 433 en 455 km WLTP-bereik liggen de Peugeot e-208 54 kWh en de Genesis Electrified GV70 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Peugeot e-208 54 kWh (compacte hatchback, 2023) en de Genesis Electrified GV70 (middelgrote SUV, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-208 54 kWh | Genesis Electrified GV70 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 48,1 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 433 km | 455 km |
| Verbruik (berekend) | 11,1 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 240 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 140 km | ± 219 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,11 | € 4,76 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Genesis Electrified GV70: 455 tegenover 433 km — een verschil van 22 km (±5%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Genesis Electrified GV70: 21,8 tegenover 32,6 minuten — een verschil van 10,7 minuten (±33%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-208 54 kWh zo'n 140 km bij en bij de Genesis Electrified GV70 ongeveer 219 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Peugeot e-208 54 kWh voor: 11,1 versus 17 kWh/100 km, oftewel 5,9 kWh/100 km (zo'n 35%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 247,90.
Alleen de Genesis Electrified GV70 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Genesis Electrified GV70 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Peugeot e-208 54 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-208 54 kWh en Genesis Electrified GV70.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-208 54 kWh of de Genesis Electrified GV70?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-208 54 kWh indicatief ±33 minuten en bij de Genesis Electrified GV70 ±22 minuten (piek 100 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-208 en de Genesis Electrified GV70?
Volgens de WLTP-opgave 433 km tegenover 455 km — een verschil van 22 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-208 54 kWh ongeveer € 3,11 en met de Genesis Electrified GV70 ongeveer € 4,76, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 48,1 kWh over 433 km voor de Peugeot e-208 54 kWh, 77,4 kWh over 455 km voor de Genesis Electrified GV70. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.