EV-database

Peugeot e-2008 vs Volkswagen ID. Buzz

De Peugeot e-2008 54 kWh en de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (406 vs 423 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Peugeot e-2008 54 kWh (compacte SUV, 2023) en de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh (MPV/bus, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPeugeot e-2008 54 kWhVolkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh
Bruikbare accu48,1 kWh77 kWh
WLTP-bereik406 km423 km
Verbruik (berekend)11,8 kWh/100 km18,2 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW170 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 33 min± 31 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 131 km± 145 km
Thuisladen per 100 km€ 3,32€ 5,10
AandrijvingFWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh beter met 423 tegen 406 km — 17 km ofwel ±4% uit elkaar.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh: 30,7 tegenover 32,6 minuten — een verschil van 1,9 minuten (±6%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±131 km (bij de Peugeot e-2008 54 kWh) tegenover ±145 km (bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Peugeot e-2008 54 kWh voor: 11,8 versus 18,2 kWh/100 km, oftewel 6,4 kWh/100 km (zo'n 35%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 266,95 verschil.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Peugeot e-2008 54 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Peugeot e-2008 54 kWh en Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Peugeot e-2008 54 kWh of de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-2008 54 kWh indicatief ±33 minuten en bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ±31 minuten (piek 100 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Peugeot e-2008 54 kWh haalt 406 km WLTP, de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh 423 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-2008 54 kWh ongeveer € 3,32 en met de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ongeveer € 5,10, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-2008 en Volkswagen ID. Buzz?

De 100- en 170-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±33 en ±31 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.