EV-database

Omoda E5 vs Peugeot e-208

Met 430 en 433 km WLTP-bereik liggen de Omoda E5 en de Peugeot e-208 54 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Omoda E5 (compacte SUV, 2024) naast de Peugeot e-208 54 kWh (compacte hatchback, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkOmoda E5Peugeot e-208 54 kWh
Bruikbare accu61 kWh48,1 kWh
WLTP-bereik430 km433 km
Verbruik (berekend)14,2 kWh/100 km11,1 kWh/100 km
AC-laden (max)9,9 kW11 kW
DC-snelladen (piek)80 kW100 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 52 min± 33 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 87 km± 140 km
Thuisladen per 100 km€ 3,97€ 3,11
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Peugeot e-208 54 kWh voor: 433 versus 430 km, oftewel 3 km (zo'n 1%) verschil.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Peugeot e-208 54 kWh voor: 32,6 versus 51,7 minuten, oftewel 19,1 minuten (zo'n 37%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±87 km (bij de Omoda E5) tegenover ±140 km (bij de Peugeot e-208 54 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Peugeot e-208 54 kWh voor: 11,1 versus 14,2 kWh/100 km, oftewel 3,1 kWh/100 km (zo'n 22%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 129,26.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Peugeot e-208 54 kWh met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Peugeot e-208 54 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Omoda E5 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Omoda E5 en Peugeot e-208 54 kWh.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Omoda E5 of de Peugeot e-208 54 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Omoda E5 indicatief ±52 minuten en bij de Peugeot e-208 54 kWh ±33 minuten (piek 80 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 9,9 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Omoda E5 haalt 430 km WLTP, de Peugeot e-208 54 kWh 433 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Omoda E5 ongeveer € 3,97 en met de Peugeot e-208 54 kWh ongeveer € 3,11, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Omoda E5 en Peugeot e-208?

De 80- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±52 en ±33 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.