Omoda E5 vs Hyundai Ioniq 5
Met 430 en 448 km WLTP-bereik liggen de Omoda E5 en de Hyundai Ioniq 5 N in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Omoda E5 (compacte SUV, 2024) naast de Hyundai Ioniq 5 N (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Omoda E5 | Hyundai Ioniq 5 N |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 61 kWh | 84 kWh |
| WLTP-bereik | 430 km | 448 km |
| Verbruik (berekend) | 14,2 kWh/100 km | 18,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 9,9 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 80 kW | 240 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 52 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 87 km | ± 198 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,97 | € 5,25 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Hyundai Ioniq 5 N: 448 tegenover 430 km — een verschil van 18 km (±4%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Hyundai Ioniq 5 N beter met 23,7 tegen 51,7 minuten — 27,9 minuten ofwel ±54% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Omoda E5 zo'n 87 km bij en bij de Hyundai Ioniq 5 N ongeveer 198 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Omoda E5 voor: 14,2 versus 18,8 kWh/100 km, oftewel 4,6 kWh/100 km (zo'n 24%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 191,69.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Hyundai Ioniq 5 N met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Hyundai Ioniq 5 N heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Hyundai Ioniq 5 N er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Omoda E5 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Omoda E5 en Hyundai Ioniq 5 N.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Omoda E5 of de Hyundai Ioniq 5 N?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Omoda E5 indicatief ±52 minuten en bij de Hyundai Ioniq 5 N ±24 minuten (piek 80 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 9,9 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Omoda E5 haalt 430 km WLTP, de Hyundai Ioniq 5 N 448 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Omoda E5 ongeveer € 3,97 en met de Hyundai Ioniq 5 N ongeveer € 5,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.